unser Segelboot

Historie ⌛

Die Ventura wurde 1988 in Rotterdam gebaut und zunächst in den Niederlanden zugelassen. In den folgenden Jahrzehnten hatte sie zwei Vorbesitzer, die sie mit viel Liebe pflegten. Als wir sie schließlich entdeckten, war sie das perfekte Fundament für unser eigenes Abenteuer.

Kaufentscheidung ✅

Die Entscheidung, ein eigenes Segelboot zu kaufen, fiel nicht über Nacht. Julian hat über zwei Jahre hinweg den Gebrauchtbootmarkt durchforstet, Segelforen studiert und verschiedenste Bootstypen verglichen. Wir waren in Griechenland, Kroatien und den Niederlanden unterwegs, um Boote zu besichtigen und mit Eignern ins Gespräch zu kommen. Ein neues Boot kam für uns nicht in Frage, außerdem wollten wir ein älteres und damit die Vorzüge der stabilen und soliden Bauart ausnutzen. Für uns stand aufgrund von persönlichen Sicherheitsempfindungen fest:

• Langkieler: stabil und sicher in der Welle gerade für lange Passagen, auch wenn man im Hafen etwas Geduld beim Manövrieren braucht und nicht jede Regatta gewinnt
• Mittelcockpit: bietet mehr Schutz und Sicherheit bei schwerem Wetter, eine bessere Übersicht und ermöglicht durch die Aufteilung im Rumpf meist eine komfortable Achterkabine - für Langfahrten ideal für Komfort und Sicherheit
• GFK-Bauweise: robust, langlebig und mit der soliden Laminatstärke älterer Baujahre

So stießen wir schließlich über ein Inserat auf Ventura eine Taling 33: eine Ketch mit Langkiel, Mittelcockpit, aus GFK - für uns der perfekte Mix aus Solidität, Potential und mit einem kleineren Refit perfekt für unsere geplante Reise.

Umbau Oktober 2024 bis Juni 2025 🛠

Damit Ventura bereit für lange Reisen und Ozeanüberquerungen ist, haben wir in den letzten Monaten fleißig gearbeitet: Im Innenausbau bietet unser Boot zwei Kajüten – eine nutzen wir als praktischen Stauraum für unsere Werkzeuge, Ersatzteile und Zweitsegel. Der Salontisch lässt sich nun zu einem Doppelbett umbauen, perfekt für Überfahrten. Beim Refit haben wir Segel, Rigg und Teile des laufenden Guts erneuert. Auch die Elektronik und das Energie-Systeme wurde für längere Fahrten und um autark sein zu können ausgebaut. Julian half beim Erneuern der Sprayhood und Küchenbude und konnte somit erste Einblicke in das Nähen mit unserer neuen Nähmaschine, eine Pfaff 90, machen. Vivien beschäftigte sich intensiv damit, auch jeden möglichen Platz unseres Bootes, es ist leider nur ungefähr 3m breit, bestmöglich zu nutzen. Wir beide konnten in dieser anstrengenden und oft nervenaufreibenden Zeit viel über unser schwimmendes Zuhause lernen.

Ausrüstung

Liste wird noch ergänzt